Fahren Sie auf Eis oder Schnee? Der Schlitten, den Sie Selbst Lenken

Was selbst gefahren wirklich bedeutet

Wenn Sie das Apukka-Husky-Abenteuer buchen, bedeutet „selbst gefahren“, dass Sie die Zügel halten und Ihren eigenen Schlitten lenken, der von einem Huskygespann über 6 Kilometer finnischen Schnee gezogen wird. Sie bestimmen das Schlittenerlebnis selbst und sind kein Passagier, der hinter einem Musher zusieht. Die Hunde reagieren auf Ihre Stimme und Ihre Führung des Schlittens. Das unterscheidet dieses Erlebnis grundlegend von einer Tour, bei der ein Guide fährt. Hier sind Sie aktiv beteiligt: Sie lernen die Technik, führen die Manöver selbst aus und erleben die direkte Verbindung zwischen Ihren Entscheidungen und der Bewegung des Gespanns.

Bevor es losgeht, erhalten Sie eine Einführung in die Grundlagen. Das Apukka-Team erklärt Ihnen, wie Sie stehen, die Leinen halten, welche Kommandos die Huskys kennen und wie Sie Bremse und Schneeanker einsetzen. Die meisten Menschen haben noch nie ein Hundegespann gelenkt, und die Guides berücksichtigen das. Sie müssen nicht als Experte anreisen. Die Einweisung ist so konzipiert, dass auch Personen ohne vorherige Schlittenerfahrung auf einen Schlitten steigen und ihn während der dreieinhalbstündigen Tour sicher führen können.

Bremsbügel und Schneeanker verwenden

Der Bremsbügel ist Ihr wichtigstes Werkzeug, um die Geschwindigkeit zu kontrollieren und den Schlitten anzuhalten. Er befindet sich am hinteren Ende des Schlittenrahmens und wird betätigt, indem Sie mit dem Fuß darauf drücken oder Ihr Gewicht nach hinten verlagern. Wenn Sie Druck auf den Bremsbügel ausüben, graben sich Metallkrallen an der Unterseite in den Schnee und erzeugen Reibung, die das Gespann abbremst. In leichtem Gelände genügt ein sanfter Druck. An steileren Stellen oder wenn Sie vollständig anhalten müssen, drücken Sie stärker. An das Gefühl müssen Sie sich ein paar Minuten lang gewöhnen: Zu zaghaft, und der Schlitten driftet weiter; zu energisch, und die Huskys spüren die plötzliche Verzögerung und könnten das Signal missverstehen.

Der Schneeanker dient als Absicherung. Dieses Metallwerkzeug setzen Sie mithilfe einer Leine oder eines Griffs ein, sodass es sich tief in den Schnee gräbt und den Schlitten im Stand festhält. Verwenden Sie den Schneeanker, wenn Sie am Wendepunkt Fahrer- und Beifahrerrolle tauschen oder wenn Sie den Schlitten sichern müssen, während Sie sich um die Hunde kümmern. Verlassen Sie sich niemals allein auf den Bremsbügel, um den Schlitten am Wegfahren zu hindern, wenn das Gespann noch angespannt und aufmerksam ist. Der Anker stellt sicher, dass die Huskys nicht losziehen können, während Sie abgelenkt sind.

Kommandos, auf die die Huskys reagieren

Die Huskys von Apukka sind darauf trainiert, auf eine kleine Auswahl an verbalen Kommandos zu reagieren. Das wichtigste ist „hike“, das dem Gespann signalisiert, loszulaufen oder das Tempo beizubehalten. Sagen Sie es mit klarer, selbstbewusster Betonung. „Gee“ weist das Gespann an, nach rechts abzubiegen, „haw“ führt es nach links. Diese Kommandos sind beim Husky-Schlittenfahren in der gesamten Arktis üblich, und die Hunde in Apukka kennen sie gut. Wenn Sie sie deutlich und bestimmt rufen, reagiert das Gespann innerhalb weniger Schritte.

Es gibt außerdem „whoa“, das dem Gespann signalisiert, langsamer zu werden oder anzuhalten. Manche Musher ergänzen ihre Kommandos durch einen Pfiff, insbesondere auf längeren Geraden, auf denen die Hunde abschweifen oder die Konzentration verlieren könnten. Die Hunde sind keine Roboter: Sie haben eigene Persönlichkeiten und unterschiedlich viel Energie, daher sind Ihr Tonfall und das richtige Timing wichtig. Ein selbstbewusstes, gezieltes Kommando funktioniert besser als unsicheres Rufen. Während Ihrer ersten Einweisung üben Sie diese Rufe, und die Guides korrigieren bei Bedarf Ihre Technik, bevor es auf den Trail geht.

So wechseln Fahrer und Beifahrer auf halber Strecke

Etwa auf halber Strecke der 6 Kilometer langen Tour hält die Gruppe an einem vorgesehenen Rastpunkt. Hier wechseln Fahrer und Beifahrer die Plätze. Die Person, die bisher die Zügel gehalten hat, steigt vom Schlitten ab, und der Beifahrer übernimmt die Fahrerposition. So können beide Teilnehmenden die volle Herausforderung erleben, das Gespann zu lenken. Die Guides sichern den Schlitten mit dem Schneeanker und informieren den neuen Fahrer über das Gelände und die Bedingungen, die in der zweiten Hälfte der Strecke bevorstehen.

Der Wechsel verläuft reibungslos. Sie müssen nicht während der Fahrt absteigen, sondern halten auf einer freien Fläche an, auf der der Schlitten stabil steht und die Huskys ruhig sind. Der Wechsel dauert in der Regel fünf bis zehn Minuten, einschließlich eines Moments zum Durchatmen und Anpassen des Griffs, bevor es weitergeht. Wenn eine Person deutlich sicherer oder kräftiger ist als die andere, können Sie die Guides fragen, ob eine andere Aufteilung besser wäre. Das übliche Format geht jedoch davon aus, dass beide Teilnehmenden gleich viel Zeit am Steuer verbringen möchten.

Was passiert, wenn der Schlitten umkippt oder Sie stürzen

Dass ein Schlitten umkippt, kommt selten vor, kann jedoch in scharfen Kurven oder auf unebenem Gelände passieren, besonders wenn Sie sich in die falsche Richtung lehnen oder sich nicht in eine Kurve legen, wenn die Hunde stark einschwenken. Kippt der Schlitten, landen Sie wahrscheinlich im tiefen Schnee neben Schlitten und Gespann. Die Huskys sind darauf trainiert, nicht in Panik zu geraten; sie laufen nicht davon, wenn ein Schlitten umkippt. Stattdessen werden sie normalerweise langsamer oder halten an und warten darauf, dass Sie den Schlitten wieder aufrichten und die Kontrolle zurückgewinnen. Vom Schlitten zu fallen kommt häufiger vor als ein Umkippen und passiert meist, wenn Sie eine scharfe Kurve nicht erwarten oder die Hunde plötzlich beschleunigen.

Wenn Sie stürzen, gilt dasselbe Prinzip: Die Huskys sind darauf konditioniert, ruhig zu bleiben und nicht davonzurasen. Ihre Aufgabe ist es, so schnell wie möglich wieder auf den Schlitten zu steigen, sich neu zu orientieren und weiterzufahren. Die Guides beobachten Sie und helfen Ihnen, wenn Sie Unterstützung beim Aufrichten des Schlittens benötigen oder verletzt sind. Das Gelände besteht aus Schnee, daher werden die meisten Stürze abgefedert. Dennoch sollten Sie die bereitgestellte Winterkleidung einschließlich Thermooveralls und Stiefeln tragen, um sich vor Kälte und Aufprall zu schützen. Versuchen Sie nicht, die Hunde zu greifen oder zurückzuhalten, solange sie angespannt sind; lassen Sie sie sich von selbst beruhigen, während Sie sich auf den Schlitten konzentrieren.

Betreuung durch Guides entlang des Trails

Die Guides fahren nicht auf jedem einzelnen Schlitten mit, sind aber während der gesamten Tour dabei. Sie reisen mit der Gruppe und positionieren sich in der Regel vor und hinter ihr, um den Fortschritt zu beobachten und auf mögliche Probleme zu achten. Während Sie Ihr Huskygespann über die 6 Kilometer lenken, beobachten die Guides Ihre Technik, Ihren Umgang mit Bremsbügel und Schneeanker sowie Ihre Kommunikation mit den Hunden. Wenn Sie Schwierigkeiten haben oder kurz davor sind, einen Fehler zu machen, greifen sie mit Anweisungen oder Unterstützung ein. Dies ist kein vollständig eigenständiges Erlebnis: Erfahrene Musher, die diese Strecken und Hunde kennen, beaufsichtigen Sie.

Die Guides kümmern sich außerdem um die Organisation der Tour: Sie führen die Gruppe über die richtigen Wege, sorgen dafür, dass der Wechsel auf halber Strecke planmäßig stattfindet, und kümmern sich um Ausrüstungsprobleme oder medizinische Bedürfnisse. Sie tragen Kommunikationsgeräte bei sich und sind in Erster Hilfe in der Wildnis ausgebildet. Sie sind nie so weit von Hilfe entfernt, dass ein Problem gefährlich werden könnte. Dieses Betreuungskonzept bietet Ihnen Anleitung in Echtzeit, während Sie weiterhin selbst für das Lenken Ihres Schlittens verantwortlich sind. So werden Eigenständigkeit und Sicherheit miteinander verbunden.

Geschwindigkeit und körperliche Anforderungen

Ein Huskygespann in Apukka bewegt sich je nach Gelände und Schneeverhältnissen normalerweise im Trab mit 8 bis 15 Kilometern pro Stunde. Das ist schneller als Gehen, aber nicht so schnell, dass das Erlebnis für Anfänger beängstigend wird. Der Schlitten beschleunigt nicht plötzlich, es sei denn, die Hunde erschrecken oder Sie geben ihnen ein kräftiges „hike“-Kommando; die meiste Zeit finden sie einen gleichmäßigen Rhythmus. Auf flachen Abschnitten ist die Fahrt ruhig. Bei leichten Steigungen werden die Hunde auf natürliche Weise langsamer, und Sie können sie bei Bedarf mit der Bremse unterstützen. Bei Abfahrten kontrollieren Sie die Geschwindigkeit durch Druck auf den Bremsbügel.

Die körperlichen Anforderungen sind moderat, aber durchaus spürbar. Sie stehen dreieinhalb Stunden auf einem Schlitten, oft neunzig Minuten am Stück vor dem Wechsel. Ihre Beine übernehmen die Balancearbeit, während Ihre Arme die Leinen und die Bremse führen. Wenn Sie Rücken- oder Knieprobleme haben, kann das Stehen über diesen Zeitraum unangenehm sein. Für diese Tour ist keine Gewichtsbeschränkung angegeben, und Fitnessanforderungen sind nicht offiziell aufgeführt. Sie sollten jedoch längere Zeit ohne Unterstützung stehen können und über eine angemessene Oberkörperkraft verfügen, um die Zügel zu halten und zu führen, wenn die Hunde kräftig ziehen. Dank der bereitgestellten Thermokleidung bleiben Sie die ganze Zeit warm.

Einweisung

1. Lernen Sie die Grundlagen, bevor Sie losfahren

   Ihr Guide erklärt Ihnen die Kommandos, die Nutzung der Bremse und den Einsatz des Schneeankers. Stellen Sie gern Fragen zu dem, was Sie erwartet.

2. Sie und Ihr Passagier steigen auf den Schlitten

   Der Fahrer steht hinten auf den Kufen. Der Passagier sitzt vorn. Die Huskys sind eingespannt und bereit zum Loslaufen.

3. Entfernen Sie den Schneeanker, um loszufahren

   Sobald Sie den Anker anheben, beschleunigt das Gespann. Mit Sprachkommandos führen Sie die Hunde auf der Strecke nach links und rechts.

4. Bremsen und Kommandos auf der Winterstrecke

   Treten Sie mit Ihrem Stiefel auf die Bremsmatte, um langsamer zu werden. Die Hunde reagieren während der gesamten Fahrt auf ruhige, klare Kommandos.

5. Wechseln Sie auf halber Strecke die Position

   Der Schlitten hält an. Der Passagier wechselt nach hinten und übernimmt die Zügel. Der Fahrer setzt sich für die Rückfahrt hin.

6. Bremsen Sie bei der Rückkehr nach Apukka bis zum Stillstand

   Wenn Sie sich dem Resort nähern, bremsen Sie vollständig ab. Ihr Guide sichert Schlitten und Huskys nach Ende der Fahrt.

Vor der Buchung